配置与安全:
小贴士:超越同级车的刹车系统-MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)
LAVIDA朗逸采用了Teves公司的最新一代MK70 MABS系统。该系统在普通ABS的基础上进行了功能扩展,将ABS的功能向行驶动力学方向又作了进一步扩展。
•ABS(防抱死系统) LAVIDA朗逸的ABS采用增强控制策略,无论在半制动还是紧急制动时都能提供更好的稳定性和转向操纵能力,避免刹车时车轮抱死引起的侧滑和甩尾。
•EBD(电子制动力,并与ABS配合,在保证制动稳定性的前提下获得最短的制动距离。
•MSR(发动机阻力矩控制) 高速行驶时换挡或在湿滑结冰路面上行驶时突然松开油门都会引起发动机产生较大的阻力矩导致车辆不稳定,这时MSR能通过CAN数据总线自动降低发动机阻力矩,降低滑移率,保证车辆的行驶稳定性。
•MASR(发动机介入的牵引力控制) 通过降低发动机扭矩,使牵引力与路面附着力相适应,防止驱动轮的滑转,提高车辆在湿滑或结冰路面上的起步和加速能力。
其他功能配置:
DVD导航
AUX、USB接口
感应雨刷功能
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。